4차 국가철도망계획이 어느 지역에 도움이 될까요?

7조원 국가철도망 계획 타당성 조사 시작

4차 국가 철도망 계획이 드디어 시작이 됬습니다.
선도사업으로 지정된 다섯개 노선에 대해서 먼저 타당성조사를 하게 된 것입니다.

2021년 7월 발표된 4차 국가철도망의 계획에 대한 타탕성조사가 시작되었습니다.
지방의 교통 지체와 혼잡을 해결하고, 북한까지 이어지는 국가전체의 교통망을 Re-Design 한 계획입니다.
사업비가 약 7조 이상인 정말 큰 사업입니다.

오늘 타탕성조사가 시작된다는 기사가 나왔습니다.

국가에서 빠른 실행을 한다고 했었는데, 정말 빠르게 진행이 되려나 봅니다.
아래 지도의 노선에 대한 조사가 시작되었습니다.

- 서해선 : 광명-평택선
- 동해선 : 강릉-삼척선
- 전라선 : 전주-김천선
- 광주-대구선


광명~평택 : 66.3㎞, 5조6000억
익산~여수 : 89.2㎞, 3조원 (복선전철 고속화)
화성 향남~경부고속선 연결선 : 7.1㎞, 5400억
삼척~강릉 : 43.0㎞, 1조2000억
전주~김천 : 101.1㎞, 2조5000억
원주~만종 : 6.6㎞, 6300억
대구산단~대합산단 : 5.4㎞, 2600억

달빛내륙철도는 광주 송정부터 서대구까지 약 200km 구간을 있는 단선 사업 입니다.

동과 서를 이어주고, 남과 북을 더 촘촘히 이어주는 철도가 앞으로 우리의 삶에 어떻게 영향을 줄 수 있을지
궁금해지는 대목입니다.

출처 : 헤럴드 신문

https://news.naver.com/main/read.naver?mode=LSD&mid=shm&sid1=101&oid=016&aid=0001903463

4차 국가철도망계획 8개 사업 타당성조사…달빛내륙철도 등